Ważą się losy budowy zakładu Lufthansy w Środzie Śląskiej. – Sytuacja, która ma miejsce, n...

Mieszkańcy zabiegali o dodatkowy postój autobusów przy trasie kolejowej od 2016 roku. Miasto zobowią...

W połowie kwietnia ruszy remont torów przy Teatrze Bagatela. W tym czasie należy spodziewać się utru...

W 2007 roku władze Prawa i Sprawiedliwości zapowiadały projekt połączenia Zalewu Wiślanego i Zatoki...

Już 7 listopada 2017 r. dworzec autobusowy we Wrocławiu zostanie oddany do dyspozycji pasażerów w od...

Aktywiści z Akcji Miasto zwrócili się z wnioskiem do Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego o przepro...

Kolejna dobra informacja od firmy Proxin Ogrody. III etap Nowych Ogrodów uzyskał pozwolenie na użytk...

Na początku 2019 roku spółka z grupy PZU Życie – Tower Inwestycje – rozpoczęła kolejne pra...

Aule wykładowe, sale dydaktyczne, laboratoria komputerowe, biblioteka, zaplecze rekreacyjno-sportowe...

Spółka Retail Provider odkupiła od miasta dworzec PKS i planuje budowę węzła przesiadkowego, który o...

Nie do końca września, ale najprawdopodobniej do połowy października potrwa remont mostów Uniwersyte...

Znamy wstępne plany firmy Dom Development, która kupiła teren po dawnych koszarach policyjnych przy...

Parki handlowe i obiekty typu convenience umocniły w minionym roku swoją pozycję na rynku transakcji inwestycyjnych w Polsce. W 2024 roku sektor nieruchomości handlowych nadal będzie przyciągał inwestorów tego typu aktywami, które uważane są za jedną z najbezpieczniejszych opcji inwestycyjnych – podkreśla w komentarzu eksperckim Agata Karolina Lasota, dyrektor zarządzająca LBC Invest.

W pierwszym kwartale tego roku, gdy niektóre regiony zaczęły lekko hamować, Trójmiasto odnotowało kolejny spadek poziomu pustostanów – wolnej powierzchni brakuje zarówno w istniejących, jak i powstających budynkach. Zainteresowanie najemców nadal utrzymuje się na wysokim poziomie.

Kolejna inwestycja dużej, francuskiej firmy w Polsce. Vetoquinol, jeden z czołowych światowych producentów leków weterynaryjnych i nutraceutyków dla zwierząt zdecydował, że produkcja najnowszych, płynnych preparatów przeciwpasożytniczych będzie odbywała się w Polsce. W planach jest także rewolucja w obszarze logistyki. Dzięki niej, lecznice weterynaryjne i sklepy zoologiczne, będą miały możliwość szybkiego i wygodnego składania zamówień, przez siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę, a dostawy będą częstsze i szybsze.

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.